…め足場は網代（ゴザ？）で覆われていることが多かった。なんらかの理由で火が点くとあっという間に足場が全焼してしまうので、近年は少なくなっているようだが、それでもときどき火事のニュースが伝えられたりしている。 吉林大学 少々クラシックな感じだが、満州時代ではなく戦後の建物のようだ。 その後、バスで斯大林大街（スターリン大街）を南下。メインロータリー、関東軍司令部そばを通ってホテルに戻る。 海外の建物と街並み＃長春 ＃古い建物 中国 ＃ホテル・旅館 ＃鉄道 ＃広場 ブログ内タグ一覧

…の鉄道遺構 JR東日本が再開発：東京新聞デジタル東京総合車両センター - Wikipedia御料車庫の煉瓦壁: ★近代建築探訪★東日本旅客鉄道（株）東京総合車両センター御料車庫 : Anthology -まちの記憶-ＪＲ東日本が言葉を濁す「れんが建築物」の正体 実は皇室専用車両の保管庫だった ネットでは周知の事実、なぜ隠す？|47NEWS（よんななニュース）Tokyo Lost Architecture ＃失われた建物 品川区 ＃鉄道 ＃倉庫・蔵 ＃移築保存 ブログ内タグ一覧

…りぽつりと訪れる人があり、私同様写真を撮っていた。 今川小路 - Wikipedia 今川小路 - 千代田遺産 昭和の風景残す東京・神田ガード下「今川小路」 再開発の影で消えゆく戦後横丁（1/3ページ） - 産経ニュース 【現存せず】東京駅至近のド都心にある奇跡の光景！激渋昭和ガード下バラック飲食街「今川小路」 - 東京DEEP案内 Tokyo Lost Architecture ＃失われた建物 千代田区 ＃失われた建物 中央区 ＃鉄道 ＃路地 ＃アーケード ブログ内タグ一覧

…だった。だが、この年の夏は屋代−松代間が工事のため運休になっており、代行バスで松代へ向かったのだった。 松代を見て回った後は、長野電鉄須坂経由で長野へ向かった。 改札口にて 駅西側の踏切から駅方面 駅夕景 出札口と改札 ホーム夜景。 停車中の電車はかつて地下鉄日比谷線で使われていた車輌 2012年に屋代線が廃止された後、レールや架線は撤去されたそうだ。ただ駅舎と一部のホームは残されているという。 日本国内の建物や街並み＃古い建物 長野県 ＃夕景・夜景 ＃鉄道 ブログ内タグ一覧

…89（明治22）年に完成したそうだ。海岸に山が迫っている場所ならではのレイアウトではあるが、やはりずいぶん大胆なことである。 Photo 1994.5.3 五百羅漢のある裏山に上ると寺の境内越しに駿河湾が望める。ここでも海岸の埋め立ては行われていて、海は遙か彼方になってしまっている。それでも沖の霞のなかに貨物船などが見える風景は清水港に近い海ならではの風景。 清見寺 - Wikipedia静岡の建築・土木構築物 ＃古い建物 静岡県 ＃寺院 ＃鉄道 ＃旧東海道 ブログ内タグ一覧

…くて、大きな駅ビルが建っています。」と指摘されてしまった。「小さい頃から住んでいますが、この駅舎は初めて見てびっくりしました。」とも言っていた。 その後、調べたところ、この写真の数年後に東飯能駅は橋上化され、駅ビルが完成していたことも分かった。 1990年代末に生まれた学生がこの建物を見たことがないというのはもっともなことだった。 東飯能駅 - WikipediaStation Gallery ＞ 東飯能駅日本国内の建物や街並み＃失われた建物 埼玉県 ＃鉄道 ブログ内タグ一覧

…備事業が行われているという。2年前のGoogleストリートビューとこの写真を比較した限りでは、この方向はまだ大きくは変化していないようだったが、今後は大幅に変わるのだろう。 ただ、よく見るとやはりいくつかは変化している。写真右手の黄桜とレイクの看板の場所には新しいビルが建っているし、中央の植栽や時計塔らしきもの、そして左手の木々は無くなっている。 Site Y.M. 建築・都市徘徊 ＞ 日本国内の建物や街並み ＃街並み 新潟県 ＃鉄道 ＃公共施設 ＃パノラマ ブログ内タグ一覧

…手線に架かっていた鉄橋。1883年に日本鉄道品川線が通された際に切通しが建設され、上写真の橋はこのときに架設されたものらしい。 Ｙ字形の橋脚はレールを曲げたもので、これをアングル材でつなげたり補強して造られていた。4径間で、中央の2径間部分に山手線と埼京線（山手貨物線）が通っている。 120年あまり利用されていたが、2006年3月に現在の橋に架け替えられた。現在のものは途中の橋脚がない桁橋。 Tokyo Lost Architecture ＃失われた建物 渋谷区 ＃橋 ＃鉄道

…も上野公園内の博物館動物園前駅は立派な西洋建築風の入口を持つので、この落差には驚かされる。 同駅は戦争末期に国に接収されたため休業。戦後の1946（昭和21）年に営業を再開したが、翌1947（昭和22）年には結局廃止されてしまったという。その後、1953年4月から「台東倉庫」という会社に貸し、倉庫として使われてきたそうだ。地下にはまだ遺構が残っていたという。 この撮影時点でも倉庫の状態だったが、2016年に解体されて現在はコンビニになっている。 ＃失われた建物 台東区 ＃鉄道

…った。 丸の内南口 Photo 1994.1.22 丸の内南口のドーム天井 Photo 2005.11.27 南北の改札口ホールは地味な感じだった。天井もただのドームだった。現在は柱もピカピカになり、ドームも華やかなものになっている。 都市徘徊blog ＞ 東京駅丸の内駅舎、復原後のようすWikipedia ＞ 東京駅東京駅／丸の内1丁目 | 昭和回顧録 建築編Tokyo Lost Architecture＃失われた建物 千代田区 ＃古い建物 千代田区 ＃鉄道ブログ内タグ一覧

…田馬場2 Photo 1988.10.30 駅自体が無くなったわけではないのだが、ホームの印象が変わった物件。 東京メトロ（旧営団地下鉄）東西線 高田馬場駅は、以前は冷房が無く、ホームには扇風機が設置されていた。ホームの天井が比較的高かったため、扇風機や蛍光灯は天井から吊されていて、扇風機がずらっと並ぶ景色が印象的だった。現在は高い天井をつぶして、冷房が入れられている。 Tokyo Lost Architecture ＃失われた建物 新宿区 ＃鉄道 ＃地下 2007.2.26

…を見ることができる。＃鉄道で見れば、鉄道についてなにかしら触れていたり、写真に鉄道が写っている記事が出てくる。同じ記事が＃橋でも検索される可能性もあり、複数の分類で表示されることになる。ただ現状では、複数のキーワードを同時に使って絞り込み検索をすることは、残念ながらできない。 このため、 ＃失われた建物 港区、 ＃古い建物 港区、 ＃新しい建物 港区、 ＃階段・坂 港区、 ＃東京新旧写真比較 港区、 ＃街並み 港区、 などとやや繁雑なタグもかなりできている。 そもそもこのタグ…

…物とか、今はあるのだろうか？ 2016年2月と比較すると、1992年の写真にある、富士通の広告塔がある建物はまだ存在しているのだが、もっと大きなビルが増えたので目立たなくなってしまった。 二枚の写真はほぼ同一の場所から撮っていて、奥の左側の建物と、富士通の広告が付いた建物、横断歩道などを基準に位置合わせをしている。だからほぼ同じ画角なのだが、全然、違うようにさえ思えてくる。 静岡の街並み＃新旧比較写真 ＃新旧比較写真・静岡県 ＃街並み 静岡県 ＃広場 ＃鉄道 ブログ内タグ一覧

…社殿としては、富士宮市にある富士山本宮浅間大社が著名。また静岡市にある静岡浅間神社は拝殿が二階建ての楼閣建築で、これもかなり珍しいタイプだ。 東急東横線・写真は乗り入れている副都心線の車両 Photo 2014.9.28 境内の北側では東横線が高台を切り通しで横切っている。このため地図では浅間神社は西北側の台地から切り離された一つの山のように見えるが、もともとは多摩川台古墳群などがある多摩川台公園の高台から繋がる一続きの高台の先端部である。 ＃階段・坂 大田区 ＃神社 ＃鉄道

…to 2014.9.28 多摩川浅間神社の社務所は多摩川に面した斜面に建てられており、社務所わきの階段を上って社殿前に至ると、そこから社務所屋上の展望スペースに行くことができる。多摩川と丸子橋、対岸の武蔵小杉の眺望がよく気持ちいい場所だ。 写真には入っていないが、少し上流側には東横線が見え、遙か西方には丹沢の山々、そして富士山を望むことができる。 多摩川浅間神社社務所屋上の展望スペースから、丸子橋 Photo 2014.9.28 ＃階段・坂 大田区 ＃海・川・池 ＃橋 ＃鉄道

…替えられて、3階建てから4階建てになった。 狭い敷地なので、建て替えてもそれほど建物ボリュームが大きくなるわけではないのだが、それでも建て替えた方が良いという判断になるらしい。 大ガード 通るたびになんともいえない心持ちになる場所。 青梅街道、新都心歩道橋 Google Map ヨドバシカメラ 所在地：新宿区西新宿1-11 Google Map ヨドバシ力という力はあるのか？、なんてね・・・。たまたま「カ」で切れてました。 ＃街並み 新宿区 ＃商業系 ＃トンネル ＃橋 ＃鉄道

…は東武伊勢崎線（スカイツリーライン）牛田駅東側の桁下高さの低いガード。 京成本線荒川橋梁 Google Map 架橋年：1931（昭和6） Photo 2014.5.20 少し東へ行き、荒川土手に出る。 荒川橋梁は荒川（旧荒川放水路）の開削に伴い架けられたもの。橋の構造様式は、下路式曲弦ワーレントラスというものだそうだ。 川面からの位置が低く、いろいろ問題が出てきたので架け替えが計画されてるんだとか。 こういうレトロな感じの鉄橋、好きなんだけどな。 ＃鉄道 ＃海・川・池 ＃橋

…ど、ここの写真を撮ったのは初めて。 この写真を撮る直前、リュックを背負った若い白人女性が一人で奥の方の店から出てきて通り過ぎていった。日本人でさえ知らない場所も下手すると既に観光地になっているのかもしれない。 東京交通会館 階段室のモザイク壁画所在地：千代田区有楽町2-10 Google MapPhoto 2014.4.22 ここも何度も行っているのに、モザイク壁画の写真はあまり撮っていなかったな。 ＃街並み 千代田区 ＃古い建物 千代田区 ＃トンネル ＃鉄道ブログ内タグ一覧

…4丁目界隈。横切っているのはR246の高架橋。 多摩川方面の低地の見晴らしが良い、印象的な階段。 跨線橋から東急田園都市線所在地：世田谷区瀬田1-30付近 Google MapPhoto 2013.11.13 渋谷からやってくる東急田園都市線は、二子玉川駅の直前で地上に出る。 しかしそれは岡本あたりの高台の斜面から電車が低地側に飛び出しているというのが実態に近く、坂をぐいっと上って外に出ているわけではないようだ。 ＃階段・坂 世田谷区 ＃眺望 ＃鉄道＃旧街道 ブログ内タグ一覧

…境 Google MapPhoto 2013.11.9 画面中央右側に稲荷神社があることから名が付いた坂。遠方の超高層マンションは多摩川河川敷近くに造られた、二子玉川ライズタワー＆レジデンス 五島美術館北側・富士見橋から東急大井町線所在地：世田谷区上野毛3丁目 Google MapPhoto 2013.11.9 二子玉川駅を出た電車は、台地にさしかかると上野毛駅の少し先までは切通を走っていく。格好の電車見物ポイントだ。 ＃階段・坂 世田谷区 ＃鉄道 ＃高層ビルブログ内タグ一覧

… 所在地：品川区大崎1－21 Google Map Photo 2013.9.29 大崎駅ホーム南端のエスカレーターは、一人分の幅のもの。端部のホーム幅があまりないので狭いエスカレーターを設置したらしいが、細いタラップかラダーで地上に下りてくるような感覚がなんだか楽しい。 南側の改札を出ると大きなペデストリアンデッキで東西の高層ビル群が連結されている。工場跡地が再開発されて、いつのまにか近代的な空間が出来上がっているのでした。 ＃鉄道 ＃街並み 品川区 ＃高層ビル ＃オフィス

…なり難しい。 京浜東北線 E233系 Photo 2013.9.22 東海道新幹線 N700系 Photo 2013.9.29 カーブがややきついのと品川駅が近いため、このあたりでは新幹線のスピードはさほど速くない。 東武100系電車スペーシア「雅」 Photo 2013.9.22 なぜ品川あたりを東武の特急電車が走っているのかと不思議に思って調べてみたところ、JR品川発、新宿経由で東武日光や鬼怒川温泉へ行く特急スペーシアが、期間限定で走っていたらしい。 ＃橋 ＃鉄道 ＃眺望

…専用線の跡。明治末から戦後の頃までここを貨物列車が行き交っていたそうだ。右側のカーブしてる道のあたりが線路跡らしいが、話を知らなければ全然わからない。 本蓮沼駅の近くにて 所在地：板橋区蓮沼町17 Google Map Photo 2013.9.9 木造長屋を改装したモルタル看板建築系の建物かと思ったのだが、ヴォールト状の屋根裏があり、新しいのか古いのか、わからなくなってしまった。 ＃街並み 北区 ＃街並み 板橋区 ＃公営・公団・公社・公立住宅 ＃集合住宅 ＃鉄道 ＃看板建築

有楽町駅前所在地：千代田区有楽町2-8 Google MapPhoto 2013.6.15 Itociaなどができて周辺はかなり変わったが、この一角だけはあまり変わってない。 ＃古い建物 千代田区 ＃街並み 千代田区 ＃広場 ＃鉄道ブログ内タグ一覧

…から造られた国道の方が、盛り土を4ｍ程度上って鉄道を越えることになったようだ。市電でも坂を上れるようにしたため、橋の両側は長さ300m程度にわたって盛り土になっている。 台地の北のキワ部分の道路に盛り土がされたので、北側斜面は高低差が増し、強調されることになった。一方、板橋駅の方から北へ向かうと、街なかにいきなり堤防状のものがあらわれることにもなった。 長々と書いてきたが、そんなわけで都営三田線の新板橋駅の出口は、へんてこなことになっている。 ＃階段・坂 板橋区 ＃鉄道 ＃橋

…ら16、16、16段）で跨線橋部分に至るPhoto 2012.12.19 紅葉橋も昭和初期（1928年頃）に架けられた跨線橋で、橋上の途中に日暮里駅の改札が設けられている。昔の紅葉坂の位置に架けられ、紅葉坂上部に繋がるため、この名が付いた。橋長約90ｍ。 紅葉坂所在地：台東区谷中7-14と15の間段数 ：18段Photo 2012.12.19 現在、紅葉坂と呼ばれるのは、橋を渡ってから左へ、天王寺わきへ至る階段坂の部分のみ。 ＃階段・坂 荒川区 ＃橋 ＃鉄道 ブログ内タグ一覧

…日暮里5-55段数 ：35段（下17段、上18段）で跨線橋部分に至るPhoto 2012.12.19 御隠殿坂同様、芋坂は江戸期からあった坂。江戸期の坂は橋の少し西側を通っていたらしい。 御隠殿坂橋と同様、鉄道が建設された後は踏切になっていたが、1928年頃に芋坂跨線橋が架けられたという。 芋坂跨線橋と御隠殿坂橋は橋の様子が似ていて、どちらがどちらか分からなくなるが、御隠殿坂橋はRC、芋坂跨線橋は鉄橋で、構造が異なるようだ。 ＃階段・坂 荒川区 ＃橋 ＃鉄道 ブログ内タグ一覧

…在地：台東区谷中7-1 段数 ：43段（上から10、17、9、7段） Photo 2012.12.19 谷中霊園は上野台地の比較的平坦な高台上にあるのだが、霊園の端の方は台地の縁でもあるので、JRに面してひな壇状の墓地が造られている。 線路沿いに並ぶお墓にお参りに行くには、高台の側から階段を下りていかねばならない。谷中墓地にもこんなところがあるのかと印象的だ。 谷中霊園から京成スカイライナー（上）と、常磐線特急「スーパーひたち」E657系電車（下） ＃階段・坂 台東区 ＃鉄道

…れた別邸へ行くために造られた坂。 鉄道が建設された後は踏切になっていたが、1928年頃にRCで御隠殿坂橋が架けられたという。 階段をリストアップする際は、地形と関係があるか、すなわち地形的な高低差を上り下りするために造られているかをいちおう基準にしている。だから普通の歩道橋や跨線橋は対象にならないのだが、片側だけが階段になっているこのような場合はちょっと悩む。階段のある場所が斜面や崖から100m近く離れていても良いものかどうか・・・。 ＃階段・坂 台東区 ＃地形 ＃橋 ＃鉄道

…にこのトンネルが完成し、日暮里～上野公園（現在の京成上野）が開業した。東臺門はこの上野のお山の入口部分で、その名は上野の山が東叡山寛永寺がある高台であることに由来するという。 終戦直前の1945（昭和20）年6月10日には、日暮里～上野公園間の運転が休止され、このトンネルは国に接収された。列車をトンネル内に引き込んでそこに運輸省を疎開させ、地下指令室とするためだったという。 新しいタイプのスカイライナーは先頭車両が精悍な形でかっこいい。 ＃古い建物 台東区 ＃トンネル ＃鉄道